Opsomming HW-KYN verwyderbare AC-metaalbeklede skakeltuig (kort vir paneel soos hieronder) is 'n nuwe produk, ontwerp en ontwikkel deur YUANKY Group, gebaseer op die bekendstelling van gevorderde buitelandse ontwerp- en vervaardigingstegnologie. Dit sal 'n plaasvervanger wees vir outydse metaal-omhulde skakeltuig. Die paneel is van toepassing op 3.6~12kV 3-fase AC 50Hz-netwerk vir die ontvangs en verspreiding van kragenergie en ook vir beheer, monitering en beskerming.
Dit kan gereël word vir enkelrail, enkelrail-sectionlizing-stelsel of dubbelrail. Dit stem ooreen met IEC62271-200 AC Metal En geslote skakelaar en beheertoerusting bo 1kV en onder 52kV IEC60694 Standaard Algemene klousules vir HV Skakeltuig, DIN.
VDE AC-skakeltoestel teen nominale spanning bo 1kV, GB3906 3~35kV AC-metaal-omhulde skakeltuig en so aan. Dit het perfekte en betroubare voorkomingsfunksie teen wanoperasie.
Omgewingstoestand
1. Omgewingstemperatuur: -10C ~40C; daaglikse gemiddelde≤35C;
2. Hoogte: s1000m;
3. Relatiewe humiditeit: daaglikse gemiddeldes95%, maandelikse gemiddelde≤90%;
4. Aardbewing intensiteit:<8 grade;
5. Toepaslike geleenthede moet vry wees van ontvlambare stowwe, plofstowwe, korrosiewe en erge vibrasie.
Struktuur kenmerk
Die omhulsel is gemaak van aluminium-sinkplaat staalplaat deur CNC-masjien, hoë presiese afmetings, kort produksiesiklus, uitstekende meganiese sterkte en mooi voorkoms. Die busstaafkompartement, VCB-handc-kunskompartement, kabelkompartement en afloskompartement word deur metaalplaat geskei. Buigsame werking vir handkarbeweging, duidelike posisie-instruksie, die aardskakelaar laat kortsluitingstroom toe en geloofwaardige meganiese vergrendeling. Die paneel neem lug-geïsoleer aan, die deur van die stroombreker het die funksie van anti-ontploffing, getoets deur interne elektriese boogfout, sonder enige sweiskontakte op die paneel, meganika | en elektriese I ocking de teken, die produk voldoen aan GB 3906, GB/T11022, IEC 62271-200, DL /T404 standaarde, en geslaag binnelandse en Nederlandse KEMA toets.
Afmetings (mm)
A.Staat kompartement B. Stroombreker kompartement C. Kabel kompartement D. Meet kompartement
1. Raamwerk | 11. Boonste deksel van busstaafkompartement | 21. Intorfock & Shutter System |
2. Skarnier | 12. Bo-omslag van VCB-kompartement | 22. Aardskakelaarvergrendeling |
3. Middelskarnier | 13. Deur van instrumentkompartement | 23. Linkerplaat van kabelkompartement |
4. Agterplaat | 14. Kontakboks | 24. Regter plaat van kabelkompartement |
5. Bo-omslag van Cablo-kompartement | 15. Vaste Kontak | 25. Deur van Cado-kompartement |
6. Posisolator | 16. Bevestiging van Plato van Aenal Socket | 26. PT handkar |
7. Busstaafbusse | 17. Linkerplaat van VC8-kompartement | 27. Aardingsstang |
8. A-fase rail | 18. Regterplaat van VCB-kompartement | 28. Tak Busbar |
9. B-fase rail | 19. Deur van VCB | 29. Huidige Transfarmor |
10. C-fase rail | 20. Vakuum stroombreker |